Les véhicules modernes, bien plus que de simples moyens de transport, sont devenus des dispositifs de surveillance. Découvrez comment ils compromettent notre vie privée.
Depuis des années, la technologie embarquée dans nos voitures s’est développée à une vitesse fulgurante, offrant des fonctionnalités et des commodités inimaginables. Mais à quel prix ? Sous le prétexte d’une expérience utilisateur améliorée, les constructeurs automobiles ont-ils transformé nos fidèles compagnons à quatre roues en espions silencieux ? Plongeons dans l’enquête menée par Mozilla pour révéler la face cachée de la collecte de données dans l’industrie automobile.
Les constructeurs automobiles collectent une quantité importante de données personnelles
Si votre véhicule a été fabriqué ces dernières années, il y a de fortes chances que vous conduisiez un dispositif de collecte de données qui pourrait recueillir des informations personnelles aussi sensibles que votre race, votre poids ou vos activités sexuelles. La fondation à but non lucratif Mozilla a découvert que chaque grande marque automobile ne respectait pas les normes les plus élémentaires en matière de confidentialité et de sécurité dans ses nouveaux modèles connectés à Internet.
Toutes les 25 marques examinées par l’organisation ont échoué au test de Mozilla. Certains des véhicules testés ont collecté des données auxquelles on ne s’attendrait pas, telles que des détails sur les activités sexuelles, la race et le statut d’immigrant, selon Mozilla.
« Beaucoup de gens considèrent leur voiture comme un espace privé – un endroit pour appeler leur médecin, avoir une conversation personnelle avec leur enfant sur le chemin de l’école, pleurer à chaudes larmes après une rupture amoureuse ou se rendre à des endroits qu’ils ne souhaitent pas divulguer au reste du monde », a déclaré Jen Caltrider, directrice de programme du projet Privacy Not Included, dans un communiqué de presse. « Toutes les nouvelles voitures aujourd’hui sont des cauchemars de la vie privée sur roues qui collectent d’énormes quantités d’informations personnelles. »
Les outils de collecte de données des véhicules modernes
Les voitures modernes utilisent une variété d’outils pour collecter des données, notamment des microphones, des caméras et les téléphones que les conducteurs connectent à leur véhicule. La politique de confidentialité du constructeur automobile suggère que le fabricant collecte de nombreuses informations. Notamment les activités sexuelles, les données de diagnostic médical et les données génétiques. En revanche, il n’y a pas de détails sur la manière dont la collecte des données se fait.
Nissan se réserve le droit de partager et de vendre des « préférences, caractéristiques, tendances psychologiques, prédispositions, comportements, attitudes, intelligence, aptitudes » à des courtiers en données, aux forces de l’ordre et à d’autres tiers. La politique de confidentialité de Kia prévoit le droit de surveiller votre « vie sexuelle » et Mercedes-Benz propose des véhicules équipés de TikTok préinstallé sur le système d’infodivertissement, une application qui présente elle-même un enchevêtrement de problèmes de confidentialité.
Contrôle individuel des données
Pour ce qui est du contrôle individuel, BMW NA permet aux conducteurs de ses véhicules de faire des choix précis concernant la collecte et le traitement de leurs informations personnelles, a déclaré Phil DiIanni, porte-parole de BMW. DiIanni a ajouté que BMW n’avait pas examiné cette étude, mais a affirmé que « BMW NA ne vend pas les informations personnelles de ses clients dans le véhicule » et que l’entreprise prend « des mesures exhaustives pour protéger les données de ses clients ».
La porte-parole de Mercedes-Benz, Andrea Berg, a refusé de commenter l’étude, n’ayant pas eu connaissance de celle-ci, mais a déclaré que l’application MercedesMe Connect offre aux utilisateurs des paramètres de confidentialité et la possibilité de se désinscrire de certains services. Mozilla a indiqué qu’il ne lui était pas possible de déterminer si les marques cryptent les données collectées et seule Mercedes-Benz a répondu aux questions de l’organisation.
Véhicules modernes : les constructeurs automobiles et le « privacy washing »
Mozilla a également découvert que de nombreuses marques automobiles pratiquent le « privacy washing », c’est-à-dire qu’elles présentent aux consommateurs des informations suggérant qu’ils n’ont pas à se soucier des problèmes de confidentialité alors que la réalité est tout autre. De nombreux grands constructeurs sont signataires des « Principes de protection de la vie privée des consommateurs » de l’Alliance for Automotive Innovation.
Selon Mozilla, il s’agit d’un ensemble non contraignant de promesses floues organisées par les fabricants eux-mêmes. Subaru, par exemple, stipule qu’en étant passager dans une voiture, vous êtes comme un « utilisateur » qui a donné à l’entreprise la permission de récolter des informations à votre sujet.
Avec ces nouvelles révélations sur la collecte de données personnelles par les constructeurs automobiles, il semble plus que jamais nécessaire de prêter attention aux politiques de confidentialité et aux options disponibles pour contrôler l’utilisation de vos informations. Il faudrait informer les consommateurs des éventuelles atteintes à leur vie privée. Notamment lorsque ils conduisent ou montent dans une voiture moderne et réfléchir aux mesures qu’ils peuvent prendre pour protéger leurs données personnelles.
0 commentaires